據(jù) 21 汽車報道，蔚來汽車已組建了一支約 20 人的團隊，專門調(diào)研機器狗項目，并由前 Momenta 算法專家徐抗擔(dān)任負(fù)責(zé)人。不過，蔚來智能駕駛產(chǎn)品與體驗負(fù)責(zé)人向徐抗詢問后，徐抗表示目前蔚來尚未對機器狗領(lǐng)域展開研究。以下是關(guān)于該事件的一些具體分析：
- 行業(yè)趨勢：具身智能是 AI 落地的熱門方向，機器狗作為四足機器人，屬于具身智能范疇。其因體積小、運動靈活、成本低，且控制系統(tǒng)相對兩足機器人簡單，在電力巡檢、消防救援、國防軍事等場景應(yīng)用前景廣闊，潛在市場規(guī)模達(dá)數(shù)千億元，吸引了眾多企業(yè)布局。
- 技術(shù)關(guān)聯(lián)：自動駕駛與具身智能在 “感知 - 決策 - 規(guī)控” 的算法架構(gòu)上高度相似，技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)用，蔚來在自動駕駛領(lǐng)域有技術(shù)積累，涉足機器狗項目可進(jìn)一步拓展技術(shù)應(yīng)用邊界。
- 競爭壓力：在具身智能領(lǐng)域，特斯拉早在 2022 年推出人形機器人 “擎天柱”，小鵬汽車于 2020 年收購 Dogotix 成立 “鵬行智能”，并在 2024 年推出 AI 機器人 Iron，理想汽車也計劃布局人形機器人，蔚來為提升在 AI 領(lǐng)域競爭力，有動力進(jìn)入機器狗領(lǐng)域。
該消息傳出后，引發(fā)了市場和行業(yè)的廣泛關(guān)注。對于投資人來說，在蔚來股價近期下跌、業(yè)績虧損的情況下，若能在機器狗項目上有所突破，可能是一個亮點。但也有觀點認(rèn)為，機器狗項目行業(yè)競爭激烈，規(guī)模上短期內(nèi)難以在財務(wù)方面給蔚來帶來太大助力，更多是公司在 AI 上的長遠(yuǎn)布局。
- 技術(shù)推動：蔚來作為智能汽車領(lǐng)域的重要企業(yè)，若真的進(jìn)入機器狗領(lǐng)域，將帶來更多的技術(shù)研發(fā)投入和創(chuàng)新，有助于推動機器狗技術(shù)在算法、控制、感知等方面的發(fā)展，加速具身智能技術(shù)的成熟。
- 人才競爭：組建 20 人左右的團隊可能會從其他相關(guān)領(lǐng)域吸引人才，加劇行業(yè)內(nèi)的人才競爭，也可能促使其他企業(yè)加大在機器狗及具身智能領(lǐng)域的人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度。
- 市場拓展：若蔚來成功推出機器狗產(chǎn)品，將進(jìn)一步豐富市場上機器狗的品牌和產(chǎn)品類型，加劇市場競爭，也將推動機器狗在更多場景的應(yīng)用和推廣，拓展整體市場規(guī)模。據(jù)不完全統(tǒng)計，過去一年內(nèi)，具身智能領(lǐng)域至少完成了 60 筆融資，總額超過 50 億元，成為當(dāng)下最炙手可熱的賽道之一。
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